Emisiones de CO2 de los vehículos nuevos en 2025. Gran reto para los fabricantes

La Unión Europea ha lanzado un Plan de Acción que aplaza hasta 2027 la reducción del 15% de emisiones previstas para 2025 de CO2 de los vehículos ligeros nuevos en comparación con los niveles de 2021. 

Este plan responde a la reciente caída en la comercialización de los vehículos eléctricos, que había generado preocupación entre los fabricantes, ya que podría resultar en penalizaciones económicas significativas, amenazando millones de empleos y afectando tanto a los consumidores como a la competitividad del sector. 

Fundación Repsol y ASEPA organizan un webinar para debatir sobre estos desafíos y explorar cómo los fabricantes podrán abordar este importante reto.

Ponentes y agenda:

Apertura e introducción:

Miguel Aguilar
Presidente de la Comisión Técnica de Automóvil, Economía y Sociedad de ASEPA (Asociación Española de Profesionales de la Automoción)

Alberto Lozano
Red de Cátedras y Open Room en Fundación Repsol

Análisis de la problemática:

Guillermo Wolff
Presidente de la Comisión Técnica de Motores y Energías para la Movilidad Sostenible de ASEPA (Asociación Española de Profesionales de la Automoción)

Coloquio: “Oportunidades y retos del nuevo Plan de Acción”

La visión del fabricante

Arancha García
Directora Área Industrial y Medio Ambiente en la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, ANFAC

La visión del suministrador de energía

Macarena de la Llave
Gerente de Relaciones Institucionales y Coordinación Regulatoria en Repsol

La visión del distribuidor

Grupo Cobendai, Ponente pendiente de definir

Moderador, conclusiones y clausura:

Miguel Aguilar
Presidente de la Comisión Técnica de Automóvil, Economía y Sociedad de ASEPA (Asociación Española de Profesionales de la Automoción)

INSCRÍBETE GRATIS AQUÍ 

Todos los inscritos recibirán la grabación completa del webinar, pero si no puedes asistir en directo, regístrate igualmente y te enviaremos también la grabación.

Ir a la barra de herramientas