Fruto del acuerdo de colaboración entre la Sociedad de Técnicos de Automoción (STA) y la Asociación Española de Profesionales de Automoción (ASEPA), celebramos anunciar el siguiente webinar:

Hidrógeno en motores de combustión interna. Retos y oportunidades

El hidrógeno presenta un gran interés para permitir la descarbonización del transporte. A corto plazo, se abre la posibilidad de utilizar el hidrógeno como combustible para motores de combustión interna alternativos (MCIA), con la ventaja de un menor coste frente a las pilas de combustible.

Para ello, en primer lugar es necesario confirmar que las propiedades del hidrógeno como combustible son adecuadas para su uso en motores. Esto se puede realizar en un entorno experimental controlado, acompañado del uso de simulación, como se pone de manifiesto en la primera intervención de este webinar, por parte del Instituto CMT de la Universitat Politècnica de València.

Sin embargo, la implementación práctica en motores de vehículos requiere resolver una serie de retos muy importantes, relacionados con la potencia, la durabilidad de los componentes y el cumplimiento de las normas de emisiones, todo ello objeto de la segunda intervención, a cargo de Westport Fuel Systems.

PONENTES Y AGENDA:

Moderador:

Francisco V. Tinaut
Catedrático del Instituto CMT-UPV
Vicepresidente de ASEPA

“Características del hidrógeno como combustible para motores de combustión interna alternativos”

Santiago Molina
Catedrático del Instituto CMT-Clean Mobility and Thermofluids
UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA

“Implementación del hidrógeno como combustible en motores de combustión interna alternativos (MCIA) comerciales”

José Luis Blasco
Director Estrategia de Producto-Encendido Provocado 
WESTPORT FUEL SYSTEMS

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